El 1 de octubre entra en vigor el Real Decreto 518/2026 que modifica, entre otras normas, el Reglamento General de Circulación, introduciendo cambios clave para mejorar la seguridad vial y proteger a los usuarios vulnerables. Los más importantes se detallan a continuación.
📅 En vigor desde el 1 de octubre de 2026
Seguridad y equipamiento
1
Bicicletas y VMP
🚲
- Obligatorio casco y, de noche o con baja visibilidad, chaleco reflectante (ciclistas, solo en vías interurbanas).
- Profesionales: casco y chaleco reflectante obligatorios siempre.
- VMP: prohibidos a menores de 15 años; alumbrado siempre encendido; fuera de poblado pueden usar vías prohibidas a vehículos a motor, siempre que no lo prohíba la señalización.
2
Ciclomotores, motos, etc.
🏍️
- Uso obligatorio de casco homologado y calzado cerrado en todo tipo de vías, y de guantes en vías interurbanas.
- Profesionales: chaleco reflectante obligatorio en todo tipo de vías.
3
Cinturón y chaleco reflectante
🦺
- Se eliminan las exenciones del cinturón para taxistas, repartidores y profesores de autoescuela.
- Obligatorio llevar un chaleco reflectante de alta visibilidad en la motocicleta. Debe usarse al bajar de la moto y ocupar la calzada o el arcén de una vía interurbana.
Normas en vía y circulación
4
Carriles de emergencia en autopistas y autovías
🛣️
- En retenciones, los vehículos deben orillarse para dejar un pasillo libre a los vehículos prioritarios (carril de emergencia).
- Con dos carriles: el pasillo se forma en el centro de la vía.
- Con tres o más carriles: entre el situado más a la izquierda y el contiguo.
- Con nieve: usar solo el carril derecho (o su contiguo si hay tres o más) y prohibido adelantar.
5
Rebasamientos y adelantamientos
↔️
- Al rebasar un vehículo inmovilizado: dejar al menos 1,5 m y reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto a la máxima.
- Al adelantar a usuarios vulnerables: dejar al menos 1,5 m, ocupar parte o todo el carril contiguo (obligatorio cambiar de carril si hay más de uno por sentido) y, fuera de poblado, reducir al menos 20 km/h.
- Prohibido adelantar siempre en pasos de peatones, intersecciones con vías ciclistas y pasos a nivel, y en sus proximidades.
6
Bicicletas y VMP en vías urbanas
🚴
- Prohibido circular por las aceras.
- Circular preferentemente por el centro del carril; en vías con más de un carril, usar el derecho.
- Podrán adelantar a otros vehículos por la derecha o por la izquierda.
- Con un solo carril y velocidad limitada a 30 km/h o menos, se podrá permitir, previa señalización, circular en ambos sentidos.
- Los vehículos a motor deben dejar una separación mínima de 5 metros con las bicicletas y VMP que les precedan en el mismo carril.
Para consultar el resumen completo de la norma, entra en: https://www.etrasa.com/actualizacion-b